Un article de notre partenaire « Way to go »

En 2025, la mobilité partagée n’est plus une expérience, mais fait partie intégrante du système de mobilité belge. Avec plus de 33 millions de trajets effectués à vélo, en trottinette et en voiture partagés, et la Belgique en tête du classement européen en matière d’autopartage, les chiffres prouvent que la mobilité partagée fonctionne.

Belgique

Chiffres clés

  • 33+ millions de trajets effectués à vélo, en trottinette et en voiture partagés
  • 28 158 vélos partagés (+27 % par rapport à 2024)
  • 14 301 trottinettes partagées (-35 % par rapport à 2024, mais +21 % trajets)
  • 7 630 voitures partagées (-15 % par rapport à 2024)
  • 2,5+ millions d’utilisateurs actifs de vélos et trottinettes partagés

Leader européen en matière d’offre

Avec 6,5 voitures partagées pour 10 000 habitants, la Belgique affiche l’offre la plus élevée d’Europe, devant l’Allemagne (5,4), les Pays-Bas (5,2), la France (2,1) et l’Italie (1,5).

Tendance notable : moins de véhicules, plus d’utilisation

Le nombre de trottinettes partagées a diminué de 35 %, mais le nombre de trajets a augmenté de 21 %. Cela signifie une utilisation plus efficace et de meilleurs modèles économiques pour les opérateurs.

Région de Bruxelles-Capitale: utilisation la plus élevée par habitant

Chiffres clés

  • 14.5 millions de trajets effectués à vélo et en trottinette partagés
  • 10 783 vélos partagés | 7 221 trottinettes partagées | 2 531 voitures partagées
  • 8,6 vélos partagés et 5,8 trottinettes partagées pour 1 000 habitants
  • 31 % de tous les trajets à vélo partagé en Belgique | 59 % de tous les trajets en trottinette partagée en Belgique

La réglementation fonctionne

Grâce à une réglementation plus stricte (maximum deux opérateurs pour les trottinettes), le nombre de trottinettes partagées a diminué de 44 %, mais leur utilisation a continué d’augmenter. Le nombre moyen de trajets par trottinette partagée a doublé, passant de 1,9 à 3,6 par jour.

Wallonie: la plus forte croissance

Chiffres clés

  • 637 vélos partagés (+85 % par rapport à 2024)
  • 3 227 trottinettes partagées (+37 % par rapport à 2024)
  • 398 voitures partagées (+22 % de voitures en boucle par rapport à 2024)

Rattrapage

La Wallonie connaît la plus forte croissance de toutes les régions, notamment en matière d’autopartage et de partage de trottinettes. Le nombre d’utilisateurs actifs de vélos partagés est passé de 2 500 à 15 000+ en un an. Le nombre d’utilisateurs actifs d’autopartage a augmenté de 16 %, soit la plus forte croissance en Belgique.

À noter : les trottinettes sont populaires

La Wallonie compte 8 fois plus d’utilisateurs actifs de trottinettes partagées que de vélos partagés. Les trottinettes partagées semblent constituer une porte d’entrée accessible à la mobilité partagée.

Flandre: près de 7 trajets sur 10 effectués à vélo partagé en Belgique ont lieu en Flandre

Chiffres clés

  • 16 millions de trajets effectués à vélo et en trottinette partagés
  • 16 783 vélos partagés | 3 853 trottinettes partagées | 4 701 voitures partagées
  • 68 % de tous les trajets à vélo partagé en Belgique sont effectués en Flandre
  • convertis en nombre de Flamands âgés de 18 à 64 ans: en moyenne 4 trajets par Flamand

Les vélos partagés avec stations fixes sont utilisés de manière la plus intensive

Le déploiement de systèmes de vélos partagés dans le cadre du ‘Vervoer op maat’ a permis d’ajouter plus de 2 000 vélos supplémentaires. Les vélos partagés avec stations fixes sont utilisés en moyenne 3,5 fois par jour, soit le taux d’utilisation le plus élevé de toute la Belgique.

Leader européen en matière d’électrification

45 % de toutes les voitures partagées en boucle en Flandre sont électriques, soit autant qu’aux Pays-Bas, deux fois plus qu’en Allemagne (21 %) et cinq fois plus qu’en France (8 %).

 

Trois régions, trois modèles

Bruxelles : forte densité + utilisation intensive

Flandre : répartition géographique + électrification des voitures partagées

Wallonie : forte croissance

Le rapport annuel de Way To Go s’appuie sur les données de tous les prestataires actifs dans le domaine du partage de voitures, de vélos et de trottinettes en Belgique et offre, pour la deuxième année consécutive, une image quasi complète du marché.

Graphiques

Nombre de vélos partagés, d’utilisateurs actifs et de trajets en 2025
Nombre de trottinettes partagées, d’utilisateurs actifs et de trajets en 2025
Nombre de vélos partagés par forme de vélopartage en 2025
Nombre de trottinettes partagées par région en 2025
Récapitulatif historique du nombre de vélos partagés
Récapitulatif historique du nombre de trottinettes partagées
Nombre de voitures partagées en 2025
Nombre de voitures partagées par forme d’autopartage en 2025
Récapitulatif historique du nombre de voitures partagées 

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