Le lancement du chantier du futur Pôle d’Échanges Multimodal de Bettignies marque une avancée importante pour CROSS4MOBILITY et pour le développement de nouvelles solutions de déplacement entre la France et la Belgique.
Cette étape donne une dimension très concrète au projet en faisant progresser, directement sur le terrain, des alternatives destinées à faciliter les trajets quotidiens de part et d’autre de la frontière.
Le futur Pôle d’Échanges Multimodal de Bettignies, ou PEM, constitue notamment un maillon essentiel du projet de ligne de covoiturage transfrontalière développé avec les différents partenaires mobilisés.
Faciliter les trajets quotidiens
L’objectif est clair : simplifier les déplacements entre la France et la Belgique et proposer de véritables alternatives à l’usage individuel de la voiture.
Le futur pôle s’inscrit dans une approche qui associe plusieurs moyens complémentaires :
- le covoiturage ;
- les transports collectifs ;
- les mobilités actives ;
- les connexions piétonnes ;
- l’intermodalité.
L’enjeu est de permettre aux usagers de combiner plus facilement plusieurs modes de transport au cours d’un même trajet, en fonction de leurs besoins et de la réalité du territoire.
Le Pôle d’Échanges Multimodal de Bettignies s’inscrit ainsi dans une logique de meilleure articulation entre les réseaux existants.
Un maillon essentiel de la ligne de covoiturage transfrontalière
Parmi les enjeux liés à ce nouveau pôle figure son rôle dans le projet de ligne de covoiturage transfrontalière développé avec les partenaires de CROSS4MOBILITY.
Cette infrastructure doit contribuer à créer des conditions plus favorables au développement de nouvelles pratiques et à renforcer les possibilités offertes aux personnes qui traversent régulièrement la frontière.
Le covoiturage est ici pensé en complémentarité avec les transports collectifs, les modes actifs et les cheminements piétons.
Cette articulation entre plusieurs solutions constitue précisément l’un des principes centraux de l’intermodalité.
Une coopération concrète entre partenaires français et belges
Cette nouvelle étape illustre surtout la coopération entre les partenaires français et belges du projet.
Le développement de solutions transfrontalières implique une collaboration étroite entre plusieurs acteurs situés de part et d’autre de la frontière. Le lancement du chantier du Pôle d’Échanges Multimodal de Bettignies traduit aujourd’hui cette coopération de manière très concrète.
Parmi les acteurs présents sur place, Benoît Courtin, pour Sambre-Mobilités, et Michel Meuter, pour CROSS4MOBILITY, ont notamment pu suivre cette nouvelle avancée aux côtés des différents partenaires mobilisés.
Cette présence sur le terrain témoigne également de la volonté de suivre concrètement les différentes étapes du projet et de poursuivre le travail mené collectivement.
Au-delà de l’infrastructure, mieux connecter les différents modes de transport
La construction d’un pôle d’échanges ne constitue qu’une partie de la démarche.
Au-delà de l’infrastructure elle-même, l’ambition de CROSS4MOBILITY est de créer des connexions simples, efficaces et complémentaires entre les différents modes de transport, mais également entre les deux côtés de la frontière.
L’objectif est de permettre une meilleure articulation des solutions existantes afin que les usagers puissent organiser leurs trajets de manière plus fluide.
Le futur Pôle d’Échanges Multimodal de Bettignies constitue ainsi une illustration particulièrement concrète de cette volonté de mieux relier les réseaux, les territoires et les usages.
Une nouvelle étape pour CROSS4MOBILITY
Le lancement de ce chantier représente une avancée importante dans la mise en œuvre des ambitions portées par CROSS4MOBILITY.
Il montre comment la coopération entre les partenaires français et belges peut progressivement se traduire en réalisations visibles sur le terrain, avec pour objectif de faciliter les trajets du quotidien et de proposer des alternatives à l’utilisation individuelle de la voiture.
Le futur Pôle d’Échanges Multimodal de Bettignies s’inscrit pleinement dans cette dynamique, en réunissant autour d’un même projet le covoiturage, les transports collectifs, les modes actifs, les connexions piétonnes et l’intermodalité.
Bravo à Sambre Mobilités et à l’ensemble des partenaires impliqués dans cette réalisation.
Avec cette nouvelle avancée, la coopération transfrontalière prend ici une forme très concrète.
